Отсутствие вращения шпинделя.
01.09.2018 33 0
Если вы уверены, что ваш жесткий диск не стартует и не ракскручивается, либо же делает это не стабильно, то возможно проблема в заклинивании или же не стабильной работе шпиндельного двигателя жесткого диска.

Подобные проблемы со шпиндельным двигателем могут быть следствием одной из неисправностей, которые мы рассмотрим ниже.

Прежде всего нужно убедиться в исправности платы контролера, а именно микросхемы SMOOTH или как её ещё проще называют "крутилка". Проверка обычно простая: достаточно установить подобную плату, у которой совпадают параметры микросхемы SMOOTH. 
 

Если после замены платы, жесткий начал раскручиваться то неисправность в плате контролера, а не в шпиндельном двигателе.

Следующее, на что следует обратить внимание - это контакты на плате контролера которые прилегают к контактам шпиндельного двигателя на гермоблоке.

В процессе работы жесткого диска контакты окислятся, что может вызвать не стабильную работу двигателя. Для восстановления свойств контактов, нужно устранить окислы, для этого нам понадобится обычный офисный ластик. 

Более надёжным методом будет пропайка данных контактов. Пайка не сложная и может быть выполнена практически любым паяльником.

Метод прогрева. Не всегда вращение шпинделя говорит о его исправности. Скажем, жесткий диск Toshiba может при старте крутиться, но потом не набирает нужные обороты или вращается не стабильно.

В следствии чего жесткий диск либо вообще не определяется, либо же определяется, но в дальнейшем "отваливается" и не определяется.

Дабы вычитать информацию с такого жесткого, можно использовать метод прогрева, естественно, на свой страх и риск.

Удалив наклейку и защитив плату контролера экраном от горячего воздуха, прогреваете шпиндель от 230 до 270 градусов, можно сразу вычитывать информацию прямо при подключенной плате или же прогреть и только потом подключать, все зависит от того сдали вам жесткий диск на ремонт или на восстановление информации.

Измеряем сопротивление. Как же ещё мы можем проверить работоспособность двигателя? Мы можем узнать состояние обмоток двигателя, при помощи прозвонки их сопротивления.

Для этого мы должны определить условную точку D, с которой другие точки(A,B,C, если точек 4) будут звониться 0.9 Ома в жестких дисках форм-фактора 3.5 и 1.7 Ома в ноутбучных жестких дисках, форм-фактора 2.5. Между собой же точки A и B, 

Очень большое сопротивление означает обрыв обмотки. Наиболее часто неисправность проявляется, когда одна из обмоток пробивается в следствии перегрева, и её сопротивление почти или равно нулю.

Что делать, если не помогло? Но не всегда описанные выше методы помогают, в таком случае можно вскрыть гермоблок и попытаться раскрутить шпиндель вручную электроотверткой.

Если же раскрутить шпиндель  не удалось, то остаётся только вскрывать двигатель и удалять заусеницы, мешающие вращению.
 

Напоследок. Ну и есть самый наверное сложный вариант - это перекинуть все блины с информацией на другой подобный жесткий диск, строго соблюдая геометрию блинов относительно друг друга. И вычитать информацию, более подробно о вскрытии шпиндельного двигателя и перестановке блинов, в других статьях.


Теги:жесткий диск не крутится, заклинило подшипник жесткого диска, Клин шпинделя жесткого диска, жесткий диск не стартует, заклинило вал жесткого диска, же

Читайте также:
Комментарии
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]